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Autoarg.

Noticias y actualidad sobre el mundo motor. Noticias relacionadas, más que nada, al mundo motor de la Argentina.

24 Abril 2008

Nuevo Cayenne Turbo S

Otra delicia de Porsche, por lo menos para mi .

A diferencia de su hermano, más cercano se podria decir (Cayenne Turbo), de 500CV, con una aceleracion de 0-100 km/h en 5,1seg., una velocidad maxima de 275 km/h y al modico precio de 120.849,61 € (ni les cuento cuanto saldria acá en Argentina con los pequeños impuestos). El nuevo Cayenne Turbo S cuenta con un motor V8 de 4.8 Litros y doble turbo que desarrola unos 550CV, un par maximo de 750Nm desde las 2250rpm hasta las 4500rpm, una aceleracion de 0 - 100km/h en 4,8seg. y una velocidad final de 280km/h. Todo esto fue logrado gracias a las modificaciones realizadas en el sistema de escape y en el control de motor.

El nuevo Turbo S se reconoce gracias a las modificaciones realizadas en su exterior, como ser las llantas de 21 pulgadas, el sistema de escape desportivo que cuenta con 4 salidas en aluminio cromadas y la parrilla y los pasos de rueda pintados de color carroceria. Otra novedad es que este modelo se puede pedir, como opcional, de color "gris lava metalizado"

Ademas cuenta con suspencion neumatica, el sistema Porsche Active Suspension Management (PASM) de serie conjunto con el Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) y la direccion asistida Servotronic, y como opcional se pueden montar los Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB), discos de freno de compuestos de ceramico y fibra de carbono.

El modelo superior de la gama de Cayenne queda remarcado por su equipamiento interior exclusivo de serie, asientos deportivos delanteros con paquete de Memoria Confort, asientos traseros con contornos individuales, paneles de puerta con bandas de aluminio, tapiceria de cuero en dos combinaciones, etc. Ademas un gran equipamiento interior, como ser el Porsche Communication Multimedia System Management (PCM), que incluye un modulo de navegacion con disco duro, que proporciona una amplia variedad de funciones de facil acceso a traves de la pantalla tactil.

Un dato interesante, es el segundo Porsche más potente, detras del Carrera GT

servido por autoarg 2 comentarios compártelo

2 comentarios · Escribe aquí tu comentario

educador_13

educador_13 dijo

HOY 24 DE ABRIL HE LEIDO TU ARTICULO Y PARTICULARMENTE ME PARECIO INTERESANTE SIGUE ASI OK AMISTAD . VISITA HTTP://RAMIOLRA.ES.TL/ MI CORREO ES RAMIOLRA66@HOTMAIL.COM COMUNICATE.

24 Abril 2008 | 07:25 PM

Daiia!:)

Daiia!:) dijo

Zaaaa!! muyy lindo tu "BLOG"!!
jajajaja mira ya te hiciste un amigo..
ajajajajajaja me gusta el nuevo toyotaa ee
muy buenooo
buenooo te dejo un besssii!
jajajaja nos vemoss
increduloo..
Daiia!:)

25 Abril 2008 | 03:54 AM

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Sobre mí

Estudiante Universitario de la carrera Ingeniería en Sistemas de Información en la U.T.N. (Universidad Tecnológica Nacional). Aficionado a los autos con preferencia de Musclecars y clásicos, pero no queda atras mi gusto por los autos actuales con la última tecnología. Fiel admirador de los autos alemanes, sobre todo por la marca PORSCHE. Preferencias, en cuanto a carreras, al mundo del WRC o Rally. Aparte de esto, persona normal con aspiraciones varias.

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